PROJECTE COMPETITIU 2016-2020

BIA2016-77675-R

Aquest projecte pretén avançar en l’eficiència energètica de les ciutats mediterrànies, identificant els paràmetres de morfologia edificatòria que permeten caracteritzar les irregularitats i excepcions de diferents trames urbanes i la seva influència enfront de la demanda energètica. L’objectiu és aportar coneixement i eines per a la presa de decisions en el planejament i gestió de ciutats mediterrànies consolidades.

MINISTERI D’ECONOMIA I COMPETITIVITAT. Programa Estatal de Recerca, Desenvolupament i Innovació Orientada als Reptes de la Societat.
Classificació UNESCO:
3305 – TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCIÓ
6201 – ARQUITECTURA
Tipus de projecte: Tipus B
Durada (en anys): 4
Investigador principal: Helena Coch Roura
Investigador principal 2: Antonio Isalgué Buxeda

Coch, H.; Isalgue, A.; Crespo, I.; Roset, J.; Pardal, C.

El creixent desplaçament de la població mundial cap a àrees urbanes planteja alternatives que contemplin la pròpia ciutat consolidada com a lloc d’actuació per a resoldre l’allotjament d’aquesta població en lloc de continuar ocupant el territori circumdant amb més edificació i envaint el terreny fèrtil pròxim als assentaments originals.

Per a optimitzar la planificació urbana existent serà fonamental disposar d’un cos de doctrina en temes ambientals i socials que tingui en compte els aspectes de consum energètic i de recursos, així com els de confort i benestar personal.

Anteriorment es va estudiar la incidència de la morfologia urbana com a factor modificador de les condicions climàtiques locals per a avaluar les característiques atribuïbles a ciutats mediterrànies, com a model de ciutat compacta (BIA2013-45597-R). Els resultats  van evidenciar nous elements que obren el camp de treball en els següents termes: D’una banda, la importància de les irregularitats i excepcions de les trames urbanes per a millorar la resposta energètica segons es tracti d’irregularitats a escala d’edifici, de barri o de teixit urbà.

D’altra banda, la necessitat d’analitzar la incidència dels diversos paràmetres físics que incideixen en els fluxos energètics (tèrmics, lumínics i acústics) una vegada caracteritzades les diferents tipologies residencials. I finalment, la focalització en la rehabilitació a escala urbana com a sistema de rebliment de ciutats existents en contraposició a l’expansió territorial.

En conseqüència, havent obtingut uns paràmetres sistemàtics de caracterització de la ciutat compacta mediterrània, es pretén aprofundir en la irregularitat d’edificació i trames. Una vegada analitzats els aspectes d’aquest model de ciutat quant al seu comportament ambiental, s’han de definir els paràmetres constructius i energètics que afecten les condicions de la vida dels seus habitants amb l’objectiu d’establir les bases per a establir criteris d’intervenció adequats.

New publication on the Open Access Energies journal!! This article focuses on the cases when shortage is not the issue in daylight management, such as in Mediterranean cities. The aim of the study is to analyze the light contrast between transition entrance areas and the urban outside in sunny conditions, when the visual system does not have enough time to adapt. To attain this objective, light data from five entrance spaces and their contiguous streets are analyzed and measured to conclude that interventions applied to urban areas and building pavements can improve visual adaptation in the transition zone.
Based on the research carried on by Judit Lopez-Besora during her PhD.
Part of the Project MUM – Mediterranean Urban Morphology characterization.
Authors: Judit Lopez-Besora, Glòria Serra-Coch, Helena Coch Roura and Antonio Isalgue