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	<title>urban morphology &#8211; AIE</title>
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	<description>arquitectura, energía y medio ambiente</description>
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	<title>urban morphology &#8211; AIE</title>
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		<title>Caracterización Morfología Urbana Mediterrànea (2016-21)</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Apr 2017 15:18:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[MOET. Investigación en curso PROYECTO COMPETITIVO 2016-2020BIA2016-77675-REste proyecto pretende avanzar en la eficiencia energética de las ciudades mediterráneas, identificando los parámetros de morfología ed...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://futur.upc.edu/19380226">Caracterización de la morfología urbana mediterránea; repercusión de las irregularidades y excepciones en la trama en la eficiencia energética de la arquitectura.</a></strong></p>
<p>PROYECTO COMPETITIVO 2016-2020</p>
<p><strong>BIA2016-77675-R</strong></p>
<p>Este proyecto pretende avanzar en la eficiencia energética de las ciudades mediterráneas, identificando los parámetros de morfología edificatoria que permiten caracterizar las irregularidades y excepciones de diferentes tramas urbanas y su influencia frente a la demanda energética. El objetivo es aportar conocimiento y herramientas para la toma de decisiones en el planeamiento y gestión de ciudades mediterráneas consolidadas.</p>
<p>MINISTERIO De ECONOMÍA Y COMPETITIVIDAD. Programa Estatal de Investigación, Desarrollo e innovación Orientada a los Retos de la Sociedad.<br />
Clasificación UNESCO:<br />
3305 – TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
6201 – ARQUITECTURA<br />
Tipo de proyecto: Tipo B<br />
Durada (en años): 4<br />
Investigador principal: Helena Coch Roura<br />
Investigador principal 2: Antonio Isalgué Buxeda</p>
<p>Coch, H.; Isalgue, A.; Crespo, I.; Roset, J.; Gorrión, C.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1451" src="https://wwwaie.webs.upc.edu/wp-content/uploads/080-BMR_-056-model-NN-011-1.jpg" alt="080-BMR_-056-model-NN-011" width="1414" height="940" srcset="https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/080-BMR_-056-model-NN-011-1.jpg 1414w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/080-BMR_-056-model-NN-011-1-300x199.jpg 300w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/080-BMR_-056-model-NN-011-1-1024x681.jpg 1024w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/080-BMR_-056-model-NN-011-1-660x439.jpg 660w" sizes="(max-width: 1414px) 100vw, 1414px" /></p>
<p>El creciente desplazamiento de la población mundial hacia áreas urbanas plantea alternativas que contemplen la propia ciudad consolidada como lugar de actuación para resolver el alojamiento de esta población en lugar de seguir ocupando el territorio circundante con más edificación e invadiendo el terreno fértil cercano a los asentamientos originales.</p>
<p>Para optimizar la planificación urbana existente será fundamental disponer de un cuerpo de doctrina en temas ambientales y sociales que tenga en cuenta los aspectos de consumo energético y de recursos, así como los de confort y bienestar personal.</p>
<p>Anteriormente se estudió la incidencia de la morfología urbana como factor modificador de las condiciones climáticas locales para evaluar las características atribuibles a ciudades mediterráneas, como modelo de ciudad compacta (BIA2013-45597-R). Los resultados  evidenciaron nuevos elementos que abren el campo de trabajo en los siguientes términos: Por un lado, la importancia de las irregularidades y excepciones de las tramas urbanas para mejorar la respuesta energética según se trate de irregularidades a escala de edificio, de barrio o de tejido urbano.</p>
<p>Por otro lado, la necesidad de analizar la incidencia de los diversos parámetros físicos que inciden en los flujos energéticos (térmicos, lumínicos y acústicos) una vez caracterizadas las diferentes tipologías habitacionales. Y finalmente, la focalización en la rehabilitación a escala urbana como sistema de colmatación de ciudades existentes en contraposición a la expansión territorial.</p>
<p>En consecuencia, habiendo obtenido unos parámetros sistemáticos de caracterización de la ciudad compacta mediterránea, se pretende profundizar en la irregularidad de edificación y tramas. Una vez analizados los aspectos de este modelo de ciudad en cuanto a su comportamiento ambiental, se deben definir los parámetros constructivos y energéticos que afectan a las condiciones de la vida de sus habitantes con el objetivo de sentar las bases para establecer criterios de intervención adecuados.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Publicación en la revista ACE. La ideación del territorio de Barcelona a través de su representación</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Dec 2016 17:11:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Publicación "<span style="color: #993300;"><a href="http://revistes.upc.edu/ojs/index.php/ACE/article/view/4838#" target="_blank">La ideación del territorio de Barcelona a través de su representación</a></span>" en la revista <span style="color: #...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Publicación «<span style="color: #993300;"><a href="http://revistes.upc.edu/ojs/index.php/ACE/article/view/4838#" target="_blank">La ideación del territorio de Barcelona a través de su representación</a></span>» en la revista <span style="color: #993300;"><a style="color: #993300;" href="http://revistes.upc.edu/ojs/index.php/ACE" target="_blank">ACE. Arquitectura, Ciudad y Entorno</a>.</span></p>
<p>El objetivo de este artículo es describir cuáles han sido las herramientas hasta ahora determinantes en el planeamiento del Área Metropolitana para luego comprender el estado actual de la técnica de cara a vislumbrar las futuras transformaciones. A diferencia de otros trabajos que exponen la historia de Barcelona (Solà-Morales, 2008 y Espuche y Guàrdia, 1986), o bien tratan de extraer conclusiones acerca del llamado “Modelo Barcelona” (Montaner, Álvarez y Muxí 2012), este artículo se apoya en la hipótesis de que las herramientas de representación condicionan la mirada y, por lo tanto, el proyecto objeto de éstas tal y como afirma Corner (1999). A través del análisis y la comparación de diversas representaciones gráficas, se centra la mirada sobre unos pocos momentos en la historia del territorio metropolitano de Barcelona en los cuales el planeamiento urbano ha sido influenciado profundamente por las herramientas de diseño empleadas, desde la topografía al Big data.</p>
<p><span style="color: #333333;">Autores: <a style="color: #333333;" href="http://futur.upc.edu/MarSantamariaVaras" target="_blank">Mar Santamaria</a> , Pablo Martínez. Fundadores de</span> <a href="http://www.300000kms.net/" target="_blank">www.300000kms.net</a></p>
<p><div id="attachment_1175" style="width: 807px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1175" class="wp-image-1175 size-full" src="https://wwwaie.webs.upc.edu/wp-content/uploads/AMB1-mixture-BcnDynamics-300000kms.jpg" alt="AMB1-mixture-BcnDynamics-300000kms" width="797" height="562" srcset="https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB1-mixture-BcnDynamics-300000kms.jpg 797w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB1-mixture-BcnDynamics-300000kms-300x212.jpg 300w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB1-mixture-BcnDynamics-300000kms-660x465.jpg 660w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB1-mixture-BcnDynamics-300000kms-200x140.jpg 200w" sizes="(max-width: 797px) 100vw, 797px" /><p id="caption-attachment-1175" class="wp-caption-text">Font: Bcn Dynamics, 300.000 Km/s con el Àrea Metropolitana de Barcelona.</p></div><div id="attachment_1176" style="width: 806px" class="wp-caption alignnone"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1176" class="wp-image-1176 size-full" src="https://wwwaie.webs.upc.edu/wp-content/uploads/AMB-oldandmature-BcnDynamics-300000kms.jpg" alt="AMB-oldandmature-BcnDynamics-300000kms" width="796" height="562" srcset="https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB-oldandmature-BcnDynamics-300000kms.jpg 796w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB-oldandmature-BcnDynamics-300000kms-300x212.jpg 300w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB-oldandmature-BcnDynamics-300000kms-660x466.jpg 660w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/AMB-oldandmature-BcnDynamics-300000kms-200x140.jpg 200w" sizes="(max-width: 796px) 100vw, 796px" /><p id="caption-attachment-1176" class="wp-caption-text">Font: Bcn Dynamics, 300.000 Km/s con el Àrea Metropolitana de Barcelona.</p></div></p>
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		<title>New publication in Energies journal. Solar Access Assessment in Dense Urban Environments: The Effect of Intersections in an Urban Canyon</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2016 16:48:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Solar Access Assessment in Dense Urban Environments: The Effect of Intersections in an Urban Canyon The urban canyon model has been recurrently used as a basis for many solar access studies. However, its conception as endless structures disregards the effect of street intersections, despite being characteristic elements of urban fabrics. This paper aims to evaluate… <span class="read-more"><a href="https://aie.upc.edu/es_ES/blog/2016/10/13/new-publication-in-energies-journal-solar-access-assessment-in-dense-urban-environments-the-effect-of-intersections-in-an-urban-canyon/">Leer más &#187;</a></span>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 class="title"><a href="http://www.mdpi.com/1996-1073/9/10/796">Solar Access Assessment in Dense Urban Environments: The Effect of Intersections in an Urban Canyon</a></h3>
<p>The urban canyon model has been recurrently used as a basis for many solar access studies. However, its conception as endless structures disregards the effect of street intersections, despite being characteristic elements of urban fabrics. This paper aims to evaluate the impact of street discontinuities on solar access over building façades. The potential of crossings to increase the available radiation has been assessed through computer simulations in dense urban environments in a Mediterranean location. For the cases studied, results show that local effects of an intersection almost disappear beyond a speciﬁc distance for each aspect ratio, which can be helpful to determine the suitable level of detail for solar analyses at an urban fabric scale.</p>
<p>Part of the Project <a class="profileLink" href="https://www.facebook.com/aie.mum/" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=1034403459966351">MUM &#8211; Mediterranean Urban Morphology characterization</a>.<br />
Authors: <span class="inlineblock"><a href="http://www.mdpi.com/search?authors=Elena%20Garcia-Nevado&amp;orcid=0000-0002-8411-3453">Elena Garcia-Nevado</a>  , </span><span class="inlineblock"><a href="http://www.mdpi.com/search?authors=Anna%20Pages-Ramon&amp;orcid=">Anna Pages-Ramon</a> and </span><span class="inlineblock"><a href="http://www.mdpi.com/search?authors=Helena%20Coch&amp;orcid=0000-0001-9524-8057">Helena Coch</a></span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-796" src="https://wwwaie.webs.upc.edu/wp-content/uploads/Fig1-1024x289.jpg" alt="Fig1" width="665" height="188" srcset="https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/Fig1-1024x289.jpg 1024w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/Fig1-300x85.jpg 300w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/Fig1-660x186.jpg 660w, https://aie.upc.edu/wp-content/uploads/Fig1.jpg 1722w" sizes="auto, (max-width: 665px) 100vw, 665px" /></p>
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